Time: 2014/05/27 20:22:07
Latitude: 07-54.83N
Longitude: 047-07.54W
Speed: 6.7
Comment: wind 5-7 bft NO, die naechte werden zunehmend ruppiger, etmal 154 nm, an bord weiterhin alles ok.
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/26 20:29:20
Latitude: 08-47.16N
Longitude: 044-46.57W
Speed: 6.7
Comment: wind 5-6 bft NO, etmal 130 nm, an bord weiterhin alles ok.
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/25 19:23:35
Latitude: 09-54.93N
Longitude: 042-34.09W
Speed: 5.0
Comment: wind wechselhaft, zeitweise regen, etmal 120 nm, an bord weiterhin alles ok.
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/24 18:35:03
Latitude: 10-20.08N
Longitude: 040-30.37W
Speed: 5.9
Comment: wind 5-6 bft NO, etmal 160 nm, da wieder kurs direkt richtung ziel. an board weiterhin alles ok.
//WL2K Bergfest
Nach 8 Tagen unterwegs auf dem offenen Atlantik, haben wir heute Morgen die Haelfte unserer Strecke von ca. 1800 sm geschafft. Bisher sind wir sehr gut vorangekommen, unser Felix zieht Meile fuer Meile tapfer und torkelnd durchs tiefblaue nicht enden wollende Meer. Der stetige Nordost-Passat schiebt uns in die richtige Richtung, wir segeln vor dem Wind oder raumschots. Das Meer ist leider sehr aufgewuehlt, teilweise haben wir sogar eine ziemliche Kreuzsee (wo auch immer die herkommt) mit bis zu 3 Meter hohen Wellen aus mehreren Richtungen. Daher waehlen wir den Kurs so, dass unser Schiff guenstig zu den Wellen liegt und wir nicht all zu sehr durchgeschaukelt werden. Das beschert uns zwar die ein oder andere Meile Umweg, ist aber sehr viel bequemer als die kuerzeste Route. Wie sehen Unmengen von fliegenden Fischen, von denen wir jeden Morgen einige von Deck befoerdern muessen. Und seit einigen Tagen auch sehr viele Wasserpflanzen, die wie braune Schwaemme durchs Meer treiben.
Das Meer hat nun ca. 33 Grad und verdunstet sehr viel Wasser. Daher hat es auch staendig eine geschlossene Wolkendecke. Nur am fruehen Nachmittag, wenn die Sonne genuegend Kraft hat, um einige Wolken aufzuloesen, sieht man ab und zu den klaren Himmel. Sobald abends die Sonne dann wieder an Kraft verliert, kondensiert der Wasserdampf wieder zu neuen Wolken und man faehrt regelrecht in der wolkenverhangenen Horizont. Nachts verstaerkt sich der vorherrschende Wind dann um ca. eine Windstaerke und das Meer wird ziemlich unruhig. Das heisst, die Naechte sind hier eher etwas unangenehm. Nach Mitternacht regnet es auch sehr haeufig. Wir haben das Grosssegel nun staendig im zweiten Reff, um fuer alles gewapnet zu sein und variieren unsere Segelflaeche nur noch ueber die Roll-Genua. Nun haben wir noch ca. eine Woche vor uns und freuen uns schon sehr aufs Ankommen in der neuen Welt!
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/23 18:51:40
Latitude: 10-43.95N
Longitude: 038-19.71W
Speed: 6.4
Comment: wind 5-6 bft NO, etmal nur 103 nm, da halsen vor dem wind wegen welle bequemer. an board weiterhin alles ok.
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/22 18:47:37
Latitude: 11-55.06N
Longitude: 036-20.43W
Speed: 5.8
Comment: etwas anstrengendere nacht, da erster squall. tagsueber ruhiger. etmal 120 nm. an board weiterhin alles ok.
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/21 18:53:28
Latitude: 12-56.34N
Longitude: 034-34.78W
Speed: 6.6
Comment: wieder etwas mehr wind seit heute mittag. letztes etmal nur 91 nm. an board weiterhin alles ok. haben nun bereits ein drittel hinter uns!
//WL2K Position Report
Time: 2014/05/20 18:56:16
Latitude: 13-40.59N
Longitude: 032-56.90W
Speed: 3.4
Comment: wenig wind. kommen langsamer voran. etmal 107 sm. an board alles ok.
//WL2K Atlantikberquerung und Positionsmeldungen
Nun sind wir schon gute 4 Tage unterwegs und bis heute auch ganz gut vorangekommen. Heute allerdings hat uns Rasmus etwas im Stich gelassen, trotz Opfergabe am Beginn unserer Abfahrt. Es hat Flaute. Die war ja auch angekündigt, allerdings hatten wir gehofft, dem windarmen Feld davonzufahren. Es hat uns nun aber doch eingeholt und wird uns laut aktueller Vorhersage auch noch ein bis zwei Tage sehr wenig Wind bescheren. Wir haben das Grosssegel geborgen, damit es in der Dünung nicht andauernd schlägt und fahren unter ausgebaumter Genua noch sagenhafte 1.5 kn durchs Wasser. Ueber Grund sind das dann allerdings wegen der mitlaufenden Stroemung gute 2.5 kn. Besser als gar nichts. Und Kurs halten koennen wir so immerhin auch ganz gut. Wir haben per email ueber Funk erfahren, dass unsere täglichen Positionsmeldungen nicht in der Karte auftauchen. Wir bekommen allerdings immer eine Bestaetigungsemail, dass die Positionsmeldung vom Winlink System angenommen wurde. Daher wissen wir mom
entan nicht, wo der Fehler liegt. Wir senden daher nun die Positionsmeldungen zusaetzlich auch an unseren Blog, dann kann man einfach die Position in Google kopieren und bekommt sie dann auch auf der Karte angezeigt. Ansonsten geht es uns sehr gut. Sabine war zu Anfang leicht Seekrank, das hat sich aber Gott sei dank nach 2 bis 3 Tagen gegeben. Wir haben ja nun genuegend Zeit und so lesen wir sehr viel und hören Hörspiele. Auch schlafen wir ueberraschend viel, da die Atlantikduenung und die damit verbundenen Schiffsbewegungen sehr muede machen. Andere Schiffe haben wir seit Tagen keine mehr gesehen, auch keine AIS Signale empfangen wir mehr. Wir sind also ganz alleine hier draussen. Daher gestalten sich die Nachtwachen auch recht angenehm, alle 30 Minuten klingelt der Wecker, dann gibt es einen gruendlichen Rundumblick und der Wachhabende kann eine weitere halbe Stunde schlafen. Luft und auch Wasser haben momentan 30 Grad. Soviel fuer heute, hier die Positionsmeldungen der l
etzten 3 Tage:
Time: 2014/05/17 18:44:06
Latitude: 15-55.75N
Longitude: 027-11.62W
Speed: 6.5
Comment: wind 5-6 bft. NO. welle läuft leicht seitlich ein, daher etwas unruhig. kommen gut voran. crew und schiff wohlauf.
Time: 2014/05/18 19:00:51
Latitude: 15-10.34N
Longitude: 029-37.68W
Speed: 4.2
Comment: heute abend hat der wind etwas abgeflacht. kommen aber immer noch ganz gut voran. etmal 149 sm. an board alles ok.
Time: 2014/05/19 19:11:19
Latitude: 14-37.48N
Longitude: 031-30.79W
Speed: 5.6
Comment: weniger wind. kommen nun etwas langsamer voran. etmal 125 sm. an board alles ok.