Nun ist es endlich so weit, wir sind wieder mobil! Vor 2 Tagen kam der Vorbesitzer mit zwei Dingis im Schlepp in die Prickly Bay gesegelt und ist kurz darauf zu uns gefahren und bald darauf waren wir stolze Besitzer eines 9ft AB Dingis. Technisch war es in einem guten Zustand, doch optisch sah sie Sache anders aus, vor allem als wir das Dingi umgedreht hatten. Bei der Besichtigung konnten wir zwar sehen, dass es Bewuchs hatte, aber umdrehen konnten wir es ja nicht. Wie kann ein Dingi so zuwachsen? Es muss wohl Jahre ununterbrochen im Wasser gewesen sein, ohne dass es jemals eine Bürste gesehen hat. Den ersten Tag mit dem neuen Dingi verbrachten wir also zunächst nur mit grobem Schrubben, dabei haben wir einige Kilo Krill (kleine Krebse) verjagt, die sich dann aber an uns festgehalten haben. Das Dingi und wir dann auch haben wie eine Fischfabrik gerochen. Am nächsten Tag ging die Putzaktion weiter, was keine einfache Sache war, da sich der Bewuchs schon richtig ins Material gefressen hatte. Doch mit einem Glitzischwamm und einem WC-Reiniger (unter Yachties ein günstiges und bewährtes Reinigungsmittel) konnten wir dem Bewuchs den Kampf ansagen. Einige Stunden schrubbten wir, die anschließende Reinigung mit Antigilb (Oxalsäure) entfernte dann noch den Gelbstich, der sich im GFK-Boden abgesetzt hatte und wir konnten das Dingi endlich wieder umdrehen. Bis dann alle Leinen für die Befestigung an den Davits und der Motor montiert waren verging auch noch ein bisschen Zeit, doch dann war es endlich Zeit für eine erste Testfahrt! Zu zweit haben wir uns allerdings ein bisschen mehr Geschwindigkeit erhofft, aber man merkt nun die fast 30 Kilo mehr Gewicht für unseren 6 PS Motor. Wir schaffen es gerade so ins Gleiten, kommen aber immerhin mit 7 Knoten voran. Allein sieht die Sache schon anders aus. Der feste Boden bringt eine unglaubliche Stabilität und mit 13 Knoten geht die Sache auch schon anders ab. Wir sind also mit unserem Kauf sehr zufrieden, und vor allem sehr glücklich endlich wieder mobil zu sein!
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Arduino based Autopilot: source code now for download
As we were asked for the source code of our Arduino based autopilot repeatedly, we made a new site, where you can download the source code and the circuit layout.
Dinghy
Nun sind wir schon seit über einer Woche wieder auf Grenada in der Prickly Bay. Die Zeit vergeht hier rasend schnell, alles ist wieder easy und halbwegs organisiert. Jeden Morgen um halb 8 startet hier eine Funkrunde auf Kanal 66, die über Relais alle Ankerbuchten und sogar Carriacou und die Tobago Cays miteinander verbindet. Unter Moderation werden Wetter, Security, Social Activities, Treasures oft he Bilge (Flohmarkt), local Businesses, etc. in einer guten halben Stunde abgearbeitet. Jeder kann sich melden, wenn er etwas zu sagen hat oder Hilfe benötigt. Tolle Sache! Wir haben uns nun auch immer fleissig gemeldet, dass wir auf der Suche nach einem gebrauchten Dinghy sind, aber leider hatte niemand eines zu verkaufen. Allerdings gibt es auf facebook auch noch die Grenada Cruisers Group, und dort haben wir unsere Dinghysuche natürlich auch gepostet. Und siehe da, uns wurde ein interessantes RIB (Dinghy mit Festrumpfboden) angeboten. Das haben wir uns auch gleich mal angeschaut und uns zum Kauf entschlossen. Der Vorbesitzer hat sich ein neues bestellt und bis das geliefert wird, müssen wir noch warten, das sollte aber in den nächsten Tagen passieren. Und dann sind wir endlich wieder mobil, wir können es gar nicht erwarten!
Visum für die USA
Abgesehen davon, dass DHL unsere Pässe nicht rechtzeitig geliefert hat, war die Sache mit dem Visum ganz einfach. Wir haben ein Nonimmigrant 10 Jahres Visum beantragt.
Das Foto des Flyers der amerikanischen Botschaft in Trinidad erklärt das Prozedere sehr gut. Zunächst muss online das DS-160 Formular ausgefüllt werden. Das beansprucht zwar einiges an Zeit und man sollte es auch nur bei einer stabilen Internetverbindung in Angriff nehmen. Alle Dokumente sollte man bereit liegen haben, sowie ein digitales, aktuelles Passfoto. Das kann man auch selber machen, ob es den Ansprüchen genügt, kann man online checken. Frauen beantworten andere Fragen als Männer, die auch Fragen über die Mitgliedschaft in irgendwelchen Bruderschaften und ihre Ausbildung mit Waffen beantworten müssen. Außer Zeit kostet das erstmal nichts. Danach geht es an den Bezahlvorgang, in Trinidad muss man dazu leider persönlich mit Bargeld zu einer Bank gehen. Die findet man aber in Port of Spain ganz leicht und der Vorgang ist nach Vorlage von Bargeld und Ausweis schnell erledigt. Im Anschluss kann man online einen Termin für das Interview in der Botschaft vereinbaren. Je nach Verfügbarkeit ist der dann schon ein paar Tage später. In das Gebäude der Botschaft darf man keinen Rucksack mitnehmen, eine kleine Handtasche wird wahrscheinlich durchgelassen. Handys, USB-Sticks etc sind nicht erlaubt. Eine Viertelstunde vor Termin darf man sich dann in die Schlange vor dem Gebäude einreihen, nach einer kurzen Kontrolle ist man auch schon im Warteraum. Die Reisepässe sind nun in den Händen der amerikanischen Botschaft. Der Reihe nach werden kleine Gruppen aufgerufen ihre Fingerabdrücke abzugeben. Danach wartet man wieder einen Moment und wird dann an einen der Schalter gebeten. Wir mussten nur beantworten, warum wir das Visum hier beantragen und wann wir in die USA möchten (das muss man online auch schon angeben). Das Gespräch war freundlich und dauerte keine 5 Minuten. Danach durften wir wieder gehen und mussten nur noch auf unsere Pässe warten, die normalerweise innerhalb von maximal 10 Tagen an die gewünschte Adresse geliefert werden. Auf Wunsch können sie auch persönlich abgeholt werden.
Endlich wieder Internet!
Nun sind wir wieder auf Grenada und haben damit auch endlich wieder Internet. Eigentlich wollten wir ja Trinidad schon am Mittwoch verlassen und fuhren zum Steg der Tankstelle von Powerboats. Unsere Ausweise waren auch tatsächlich endlich geliefert worden und wir haben nun ein Visum für die USA. Als wir dann zum Zollsteg fahren wollten, wollte allerdings der Anlasser der Steuerbordmaschine nicht mehr. Da absehbar war, dass das nicht in ein paar Minuten repariert sein würde, sind wir also direkt zurück in die Scotlands Bay gefahren, wo Sven den Anlasser ausgebaut, zerlegt und gereinigt hat. Nach dem Einbau und Überprüfung aller Kontakte war das Problem behoben. Seitdem startet die Maschine wieder zuverlässig. Wir konnten also das gute Wetterfenster mit Südostwind doch noch nutzen und sind am Donnerstag zurück nach Chaguaramas gefahren und haben ausklariert und unser restliches Geld im Supermarkt liegen gelassen. Dann konnte es endlich zurück nach Grenada gehen! Die ersten 20 sm mussten wir leider motoren, da Trinidad den Wind abgehalten hat. Aber die Strömung lief mit uns und so sind wir mit über 7 Knoten gut voran gekommen. Nach 20 sm hat die Luft plötzlich anders gerochen und nach 2 kurzen Böen war dann tatsächlich der Wind da und so sind wir bei halbem Wind mit 10-17 kn Windgeschwindigkeit recht gut voran gekommen, mit dem neuen Unterwasserschiff tut sich der Dicke sichtlich leichter. Die Welle war moderat und die Strömung blieb auf unserer Seite und so sind wir Grenada schnell näher gekommen. 3 sm vor Grenada hatte Sven dann noch einen dicken Barracuda an der Angel, zerlegt ergab dieser 1,6 kg feinstes Fischfilet! Mit den ersten Sonnenstrahlen fiel unser Anker in der Prickly Bay und wir waren froh wieder gut auf Grenada angekommen zu sein. Leider wackelt es hier ständig, denn dank dem Südostwind läuft hier ein Schwell ein. Der Südostwind ist aber auch bald wieder vorbei, den hat uns Hurrican Joaquin beschert, der gerade über den Bahamas sein Unwesen treibt und weiter Richtung Ostküste der USA zieht, wie es scheint verschont er sie aber weitestgehend.
Nun hoffen wir, dass wir ganz schnell einen Ersatz für unser Dingi finden und im November wollen wir dann weiter gen Norden segeln.
//WL2K Position Report
Time: 2015/10/02 12:55:18
Latitude: 12-00.04N
Longitude: 061-45.56W
Comment: puenktlich zum sonnenaufgang wohlbehalten und mit kapitalem barracuda in der prickly bay eingetroffen!
//WL2K Grenada muss warten
Unsere Pässe haben wir mittlerweile wieder. Und eigentlich wollten wir nun auch auf dem Weg nach Grenada sein, aber leider will der Anlasser der Steuerbordmaschine nicht mehr mitmachen. Unser Dicker will wohl lieber noch ein bisschen faul auf Trinidad rumhängen! Nun wird der Anlasser erstmal zerlegt und dann sehen wir weiter und hoffen, dass wir ihn bald wieder hin bekommen.
//WL2K DHL geht nicht schnell…
Nachdem unsere Reisepässe immer noch nicht den Weg von der US Botschaft zu uns gefunden haben (DHL machts nicht möglich), werden wir noch ein wenig in der wunderschönen (abgesehen vom Müll an Land, den die Dreckspatzen hier fleissig liegen lassen) Scotlands Bay bleiben. Donnerstag ist hier Feiertag, das bedeutet langes Wochenende für die Trinis, die hier gerne zum Party machen herkommen. Wir freuen uns drauf… Ausserdem zieht gerade wieder ein tropischer Sturm über den Atlantik, den wollen wir auch noch abwarten. Für uns heisst das, es geht beim nächsten Wetterfenster, vermutlich Anfang kommender Woche, nach Grenada. Diese Zeilen kommen per Kurzwelle, denn ausser tropischem Regenwald gibt es um uns herum wirklich gar nichts.
//WL2K Position Report
Time: 2015/09/17 21:04:30
Latitude: 10-42.21N
Longitude: 061-39.78W
Comment: wieder im wasser, halleluja! alles ging gut, nun vor anker in der scotlandsbay.
Ende in Sicht!
Am Donnerstag ist es so weit, wir können endlich zurück ins Wasser! Bis dahin liegen noch ein paar kleine Arbeiten vor uns, Endspurt!